Цепи противоскольжения на колёса автомобиля.
Покупал себе на зиму цепи противоскольжения для подстраховки прохождения заснеженных и обледеневших участков дороги при подъёме на крутую двухуровневую горку с поворотом и переменным уклоном, расположенной по пути к дачному участку.
Цепи подойдут также и для преодоления раскисших участков жидкой грязи.
К великому счастью мне их не довелось использовать по причине продажи автомобиля с передним приводом и покупке полноприводного джипа.
Но представьте свое прекрасное путешествие, когда вы, съехав с дороги вязнете в грязи или не можете вскарабкаться на обледеневшую горку, постоянно сползая задом, скользя, норовя съехать кормой в овраг. Испорчено настроение, времени потрачено несколько часов, дорога вами перегорожена. и обессилив от собственной беспомощности в данной ситуации вы идете за трактором или полноприводным грузовиком, дислоцирующемся в соседней деревне за несколько километров от данного места, уговариваете машиниста бульдозера или трактора, водителя "шишиги", "колуна" или 131 ЗИЛа помочь вам. Бежите в магазин за сугревом оператора вашего доения пока он заводит чудо своей техники, детище отечественного автопрома. Едете с ним в кабине, попутно отогреваясь, доехав до места обнаруживаете свое вскрытое авто с выдернутой магнитолой местными бомжами. Вы шибко расстроены, а тут еще "дядя Вася", оператор вашего спасения начинает набивать цену, мотивируя это крутизной природной или насыпной горки. В связи с безысходностью ситуации цена вопроса увеличивается в разы, при учете того что он сожрал топливо, принесенное вами из магазина, достигая магической для русского люда суммы в сто вечнозеленых президентов. Вам ничего не остается как оплатить данные услуги. Оператор "дядя Вася" задом спускается по дороге навстречу вам и о ужас, нажав на тормоза он начинает неконтролируемое скольжение и своей цапфой утыкается в ваш лакированный капот. Дальше больше, достав адский металлический трос, т.к. ваш либо отсутствует, либо куплен в фирменной упаковке в магазине типа "Ашан" и постоянно лопается в непредсказуемых местах "дядя Вася" не находит ничего лучшего чем закрепить его за ваш подрамник или рычаг подвески, ибо на буксирном крюке уже намотано несчетное количество оборотов вашего "фирменного" огрызка троса. "Дядя Вася" любит водку и ненавидит весь остальной люд автомобилистов, поэтому вместо того, чтобы плавно вас затягивать на подъем он резко стартует не на пониженной передаче и вот он адский рывок. В лучшем случае вам грозит деформация рычага подвески или трещина на подрамнике, в месте крепления к лонжерону, но это выяснится уже на дороге, потяжками вашей ласточки в сторону. В худшем - трос начинает пониточно лопаться и вот страшный удар его конца, как хлыста по передней части вашего авто, хорошо если фара или крыша разбита; хуже если рассечено вдребезги лобовое стекло и ваша голова уже отделилась от туловища или не совсем отделилась, оставляя водителя инвалидом на оставшуюся мучительную жизнь.
В итоге потеряв несколько минут на установку цепей противоскольжения на колеса своего авто для преодоления сложных участков пути вы сэкономите уйму времени, сил, нервов, денег и что самое главное здоровья. Здоровья и прекрасных километров пути вам, уважаемые.
